تجربه رانندگی با «نیسان جوک اسپرت»؛ خوب، بد، زشت؟!

پدال/ جوک را دیگر همه می شناسند! کراس اوور کامپکت نیسان (بخوانید نی سان، بر وزن ایمان) با ظاهری عجیب وغریب که البته محبوبیت فوق العاده ای در بازار بین الملل دارد. زمانی که در پاییز 95 با آغاز بکار شرکت جهان نوین آریا به عنوان نمایندگی نیسان، راه خود را به بازار کشورمان پیدا کرد شاید خیلی ها آینده اش را از پیش مختوم می دانستند اما چیزی که در عمل اتفاق افتاد دقیقاً در راستای روند جهانی و کاملاً مخالف با این پیش بینی ها بود. مهر جوک به سرعت به دل اقشار مختلف مردم نشست و طی تنها چند ماه توانست به آمار فروش بسیار خوبی دست پیدا کند. همین تازگی و اقبال روزافزون ما را بر آن داشت تا سراغ این کراس اوور پرماجرا برویم. با پدال همراه باشید. رانندگی با جوک چه حس و حالی دارد؟ بخش زیادی از کاپوت از موقعیت راننده قابل رؤیت است و همین مورد باعث می شود احساس کنید تسلط کافی به گوشه و کنار قسمت جلو دارید. به لطف سامانه ورود و استارت بدون کلید، درصورتی که سوییچ از یک حد معین دورتر نباشد، تنها با فشردن دکمه استارت پیشرانه 1618 سی سی توربو 190 اسب بخاری آغاز بکار می کند. توربوشارژر تا پیش از بلوغ عقربه ... نیلویی...