همکاری با کره ای ها برای ساخت کشتی های مگاسایز

چندی پیش بود که ماجرای امضای قرارداد با کشتی سازان کره ای سرآغاز ماجرای جدید برای انتقاد از عملکرد کشتی سازی ایران شد و با همه انتقادات اما در نهایت مقرر شد تا با استفاده از همکاری کره ای ها ایران گام های جدی تری را برای کشتی ساز شدن بردارد حالا محمد سعیدی، مدیرعامل کشتیرانی از معرفی شرکت ایزوایکو به هیوندای کره جنوبی برای انتقال فناوری ساخت کشتی های مگاسایز خبر می دهد و با اشاره به ایجاد شرکت مشترک کشتیرانی، ایدرو و نفتکش برای در اختیار گرفتن ایزوایکو، می گوید: «قرارداد تامین فاینانس ۲ میلیارد دلاری امضا شد. یکی از برنامه کشتیرانی با هدف نوسازی ناوگان و افزایش قدرت رقابت پذیری احیای قراردادهای تعلیق شده در دوران تحریم بود. پیش از دوران سخت تحریم کشتیرانی، قرارداد ساخت ١٧ فروند کشتی در سال ٢٠٠٨ میلادی با شرکت کره ای هیوندایی امضا شد و ١٥٨ میلیون دلار به عنوان پیش پرداخت به طرف کره ای پرداخت شد.» به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اعتماد ، وی افزود: ازجمله دیگر دستاوردهای برجام برای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران احیای قراردادهایی است که در دوران تحریم به حالت معلق درآمده بودند و ... نیلویی...