دولت یازدهم در حالی توانست به واسطه توافق هسته ای و برجام، قفل ورود خارجی ها به خودروسازی کشور را باز کند که این اتفاق عملا دومین صنعت بزرگ ایران را در مسیر «جهانی شدن» و تبدیل به یک «خودروساز واقعی» قرار داده است.
جدا از اینکه برجام سبب شد همکاری های مشترک میان خودروسازان ایرانی و خارجی از سر گرفته شود، مقدمات «خودروساز شدن» کشور نیز به واسطه مشارکت با شرکت های بزرگ دنیا در حوزه طراحی نیز فراهم آمد.به عبارت بهتر، طی چهار سال گذشته، خودروسازی کشور با عبور از مشکلات و چالش هایی مانند افت تولید و تورم شدید قیمتی، دوباره با خارجی ها آشتی کرد تا علاوه بر از سرگیری همکاری های مشترک با خودروسازان دنیا، وارد فاز طراحی پلت فرم و محصول شود.از مجموعه این اتفاقات، با عنوان «ورود ایران به مسیر خودروساز شدن و جهانی شدن» یاد می شود، چه آنکه صنعت خودرو توانست با عبور از دیوار تحریم ها به واسطه پل برجام، به شرکت های معتبر خارجی متصل شود. به گزارش دنیای اقتصاد، خودروسازان کشور پس از توافق هسته ای و برجام اقدام به عقد چند قرارداد و تفاهم نامه با همتایان خارجی خود کردند تا از این راه، ضمن جبران عق ...
برچسب:
نویسنده: عباس
تاريخ: چهارشنبه
27 ارديبهشت
1396 ساعت: 5:33